電池百人會(huì )-電池網(wǎng)6月11日訊（肖何 北京報道）近期，動(dòng)力電池企業(yè)接連祭出“黑科技”，北京衛藍新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：衛藍新能源）總經(jīng)理俞會(huì )根指出，未來(lái)電池性能提升方向主要有兩個(gè)：高能量密度方向和高功率密度方向。汽車(chē)動(dòng)力電池更多的是高能量密度方向，所有的“黑科技”都會(huì )瞄準著(zhù)這兩個(gè)方向發(fā)展，或者兼容兩個(gè)方向發(fā)展。在俞會(huì )根看來(lái)，黑科技只有用上了才能成為顛覆性技術(shù)，目前很多黑科技概念較多，但能落地參與和液態(tài)鋰離子電池競爭的技術(shù)還較少。
6月10日，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)、電池百人會(huì )理事長(cháng)于清教一行專(zhuān)程調研衛藍新能源，與衛藍新能源董事長(cháng)兼總經(jīng)理俞會(huì )根，副總經(jīng)理李國剛、向晉，財務(wù)高級總監鄧琳等相關(guān)領(lǐng)導交流座談。
資料顯示，衛藍新能源成立于2016年，總部位于北京，在北京房山與江蘇溧陽(yáng)擁有2大生產(chǎn)基地，總投資超過(guò)3億元。據俞會(huì )根介紹，公司在汽車(chē)動(dòng)力電池、3C消費電池及無(wú)人機電池和儲能電池領(lǐng)域都在進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。
其中，無(wú)人機電池領(lǐng)域，公司2020年7月將在溧陽(yáng)量產(chǎn)無(wú)人機電池，產(chǎn)能設計2億瓦時(shí)，生產(chǎn)可5C連續放電的270Wh/kg混合固液電池，同時(shí)會(huì )有少量的汽車(chē)動(dòng)力電池共線(xiàn)生產(chǎn)。
儲能電池領(lǐng)域，公司也做了一些研究開(kāi)發(fā)工作，在磷酸鐵鋰電池的基礎上做了安全性的進(jìn)一步提高和循環(huán)壽命的優(yōu)化設計，希望把電池做到真正的本質(zhì)安全。
汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域，公司完成了300Wh/kg以上高鎳三元正極的混合固態(tài)電池設計開(kāi)發(fā)，已經(jīng)給多家國際國內整車(chē)廠(chǎng)送樣測試，評價(jià)結果良好，成功通過(guò)針刺、擠壓、過(guò)充、短路等濫用試驗，循環(huán)壽命達到1200次以上。根據整車(chē)廠(chǎng)導入周期18-24個(gè)月考慮，該產(chǎn)品預計在2022年量產(chǎn)，后期會(huì )根據市場(chǎng)情況和資金情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調整。
俞會(huì )根稱(chēng)，衛藍新能源的固態(tài)電池采用氧化物固態(tài)電解質(zhì)+原位固態(tài)化技術(shù)，出于對工藝技術(shù)路線(xiàn)的考慮，公司從設計階段就希望固態(tài)電池的量產(chǎn)，能絕大部分兼容現有裝備?，F在更多的是新設備的開(kāi)發(fā)，復合金屬鋰、固態(tài)電解質(zhì)、離子導電膜等供應鏈的開(kāi)發(fā)，目前因為量還沒(méi)有上來(lái)，所以成本較高，但一旦成熟并實(shí)現規?；a(chǎn)，成本可以與現有液態(tài)電池基本持平，甚至更低。
據悉，衛藍新能源以打造核心技術(shù)平臺為基礎，完成了原位固態(tài)化技術(shù)、原子級鍵合技術(shù)、復合金屬鋰技術(shù)、固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)、離子導電膜技術(shù)、三維集流體技術(shù)等研究，實(shí)現了270Wh/kg無(wú)人機電池量產(chǎn)，300Wh/kg動(dòng)力電池C樣、400Wh/kg電池A樣、500Wh/kg原理樣機的開(kāi)發(fā)。
在科研投入方面，衛藍新能源目前人員規模已經(jīng)超過(guò)260人，研發(fā)人員超過(guò)130人。未來(lái)10年內，公司將會(huì )確保以每年收入的20-30%投入到研發(fā)中來(lái)，通過(guò)不斷地技術(shù)迭代創(chuàng )新，建立起與國際競爭對手的護城河。
專(zhuān)利方面，目前衛藍新能源共申請國家專(zhuān)利100余項，授權6項，涉及固態(tài)電池復合正極、固態(tài)電解質(zhì)、隔膜和負極等核心材料和技術(shù)。2018年公司獲得了國高新和村高新認證，也是科學(xué)院科技成果轉化的特等獎項目。
值得注意的是，去年3月29日，江蘇衛藍新能源電池有限公司隆重舉行了固態(tài)電池一期項目奠基儀式，項目總投資5億元，一期項目投資1.8億元，建成后預計形成年產(chǎn)1億瓦時(shí)固態(tài)電池的生產(chǎn)規模。俞會(huì )根稱(chēng)，“因為疫情的影響，公司在溧陽(yáng)的項目有一個(gè)半月的耽誤，主要是供應商設備原因，預計2020年7月底以前投入生產(chǎn)?！?/span>
2017-2019年衛藍新能源掌握原位固態(tài)化的工程工藝，初步完成核心技術(shù)體系，形成知識產(chǎn)權體系。俞會(huì )根透露，2020-2022年公司將推動(dòng)關(guān)鍵材料全部實(shí)現量產(chǎn)；關(guān)鍵裝備自主研發(fā)，形成整體解決方案；GWh級自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)。2023-2025年計劃實(shí)現產(chǎn)品在高端3C、高端動(dòng)力等領(lǐng)域規模應用；掌握數字化工廠(chǎng)技術(shù)。2026年以后推進(jìn)技術(shù)和技術(shù)經(jīng)濟性同時(shí)領(lǐng)先的系列產(chǎn)品；成為行業(yè)標準和標桿企業(yè)，進(jìn)入各主流領(lǐng)域。
